Маркировка велосипедов - чего ждать, как готовиться?

В последнее десятилетие особую популярность получил двухколёсный транспорт. Мотоциклы и скутеры ценят за маневренность, а велосипеды – за экологичность и возможность поддерживать физическую активность. Пришло время противодействовать незаконному вводу товаров, изымать бракованные партии и корректировать ценовую политику.

Маркировка товаров продолжается – государство активно борется с контрафактом, благодаря которому покупатели получают некачественные товары, а казна недосчитывается миллионов в бюджете.

Всё – под контроль

С 1 марта была введена маркировка табака, с 1 июля – внедрена с кодом datamatrix маркировка обуви. После 15 июля стала маркированной молочная продукция. Затем была сделана маркировка духов, шин и покрышек, лекарств, минеральной воды. Здесь можно узнать про все новости по маркировке товаров в России.

Президент национальной ассоциации развития веломотоиндустрии Павел Шмидов сообщает о том, что около 70% велосипедов, поступающих из других стран, имеют в декларациях заниженную стоимость, что приводит к уменьшению таможенного сбора. А на территории РФ цена взвинчивается, что негативно отражается на покупательском сегменте.

Для китайского поставщика свойственно снижать экспортные цены: в итоге производители выигрывают на опте, а в России продукция оказывается более раскупаемой, чем отечественная. Около 20% рынка находится «в тени», что также не способствует получению государством налогов от реализации товаров.

Маркировка

Предпринятые меры по маркировке

Постановление о проведении пилотного эксперимента подписал премьер-министр Дмитрий Медведев 11 сентября, а продлится он до 31 мая 2020 года. Обязательной будет маркировка велосипедов (обычных и с двигателем), велосипедных рам. По сообщению информационной службы ТАСС создана рабочая группа, в которую вошли 15 перспективных компаний.

Преимущества, которые даст маркировка велосипедов в России

Обеспечение конкурентности продукции. В маркировке будут участвовать как экспортёры, таки и импортёры. Это позволит получить чёткое представление о ценовом факторе, начиная от заводской стоимости за границей и заканчивая финансовым эквивалентом велопродукции в России. Постановление о маркировке велосипедов позволит немного уменьшить отпускную стоимость изделий.
Ответственный подход. Курировать эксперимент будут оператор ЦРПТ, ФСБ, ФНС, ФТС, Минкомсвязи и Минпромторг. Подобное взаимодействие обеспечит высокую результативность проекта.
Защита покупателя. Благодаря маркировке, люди будут получать за свои деньги качественно изготовленные товары без больших ценовых накруток. Начнётся полное профилирование рынка, на котором удержатся только законопослушные компании, выпускающие велосипеды.
Производители не смогут проводить финансовые махинации и поставлять на российский рынок продукцию без маркировки.
Снижение спроса на китайский ассортимент приведёт к увеличению доли российского производителя, который в данное время занимается частичным изготовлением, исключающим полный цикл создания велосипедов.

Маркировка велосипедов

В ходе эксперимента по маркировке велосипедов будет окончательно определено взаимодействие между изготовителями, таможенной, федеральной службами и покупательским сегментом.

Не забудьте приобрести сканеры штрих-кода для работы в новом формате.